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Generalsanierung der Flughafenpiste im Jahr 2019

Die heutige Piste 15/33 wurde im Mai 1960 betoniert, seitdem sind beinahe 60 Jahre vergangen. Um die jährlich anfallenden Sanierungen, die sehr aufwändig und kostenintensiv sind, zu vermeiden, wurde bereits Anfang 2015 mit intensiven Vorbereitungsarbeiten zur Generalsanierung der Piste im Jahr 2019 begonnen.

Damit der Flughafen sicher in die Zukunft blicken kann, muss die Betonpiste 15/33 vom 24. April 2019 bis zum 28. Mai 2019 komplett gesperrt werden, um eine flotte Generalsanierung durchführen zu können. Mit dieser Totalsperre können lärmintensive Arbeiten vorwiegend in Tagarbeit durchgeführt werden. 

Da die „landseitige“ Baustelle keine betrieblichen Provisorien benötigt, halten sich auch die Sicherheitsaufwendungen in Grenzen. Mit der Totalsperre ist eine höhere Ausführungsqualität und damit verbunden eine höhere Gebrauchsdauer der sanierten Piste zu erwarten. Die gewählte Sanierungsmethode stellt die sicherste Möglichkeit dar, die betroffene Bevölkerung vor lärmintensiven Bautätigkeiten in den Nachtstunden bestmöglich zu schützen.

Für genauere Informationen wurde ein „FAQ“ Katalog erarbeitet, in welchem die wichtigsten Fragen beantwortet werden. Hier finden Sie auch Kontaktmöglichkeiten, wenn Sie dennoch eine Information nicht finden sollten.

Info PISA 2019

Fragen zur Generalsanierung der Piste

Was ist eine Piste und wofür wie sie benötigt?

Jeder Flughafen verfügt für Landungen und Starts von Verkehrsflugzeugen über eine Start- und Landebahn, kurz Piste genannt. Die Piste, auf der einerseits startende Flugzeuge bis zur Abhebegeschwindigkeit beschleunigen und dann abheben und andererseits landende Flugzeuge aufsetzen, abbremsen und ausrollen ist die wichtigste Infrastruktureinrichtung eines Flughafens ohne die kein Flugverkehr mit Flächenflugzeugen stattfinden kann. 

Wie lange und breit ist die Piste in Salzburg?

Die Piste des Salzburger Flughafens hat eine Länge von 2750 Metern plus 100 Meter Stoppfläche und eine Breite von 45 Metern. Die Ausrichtung liegt bei 15/33.

Warum muss die Piste einer Generalsanierung unterzogen werden?

Die Piste wurde 1959 im Rahmen der Neuausrichtung der Piste und Bau der Flughafenunterführung für die Innsbrucker Bundesstraße errichtet und 1960 in Betrieb genommen. Nach vielen Jahren der Nutzung wurden die nötigen Instandhaltungsarbeiten immer zeit- und kostenintensiver. Nach genauen Untersuchungen des Status Quo hat sich die Geschäftsführung für eine Generalsanierung der Piste entschieden. Ähnlich wie bei Straßensanierungsarbeiten auf der Autobahn müssen auch die Flächen des Pisten- und Rollwegsystems an Flughäfen für die Flugzeuge auf gutem technischen Stand gehalten werden.

Wird mit dem Generalsanierungsprojekt mehr Lande- und Startfläche für mehr Flugzeuglandungen geschaffen? Und steigt mit dem Projekt die Anzahl der Landungen und Starts in Salzburg?

Nein. Die bestehende Infrastruktur wird lediglich einer intensiven Sanierung unterzogen und nicht erweitert! Hinsichtlich Lage und Größe der Piste gibt es keine Änderungen gegenüber dem Status quo. Nachdem die Flächen der Piste gleich bleiben werden hat dies für den künftigen Flugbetrieb am Salzburger Flughafen KEINE kapazitätssteigernde Wirkung. 

Steigt mit dem Generalsanierungsprojekt „Piste 2019“ die Lärm- und Luftbelastung durch mehr Flugverkehr?

Bei der Generalsanierung werden lediglich die Bewegungsflächen der bestehenden Piste erneuert und dem aktuellen Stand der Technik angepasst. Im Vergleich zur Errichtung der Piste vor 58 Jahren hat sich in Bezug auf Material und Bauweise vieles verändert, die generalsanierte Piste wird nachhaltig dem Stand der Technik angepasst. Die Generalsanierung der Piste hat auf jeden Fall keine Auswirkung auf die aktuelle Lärm- und Luftbelastung rund um den Salzburger Flughafen.

Was bedeutet es, wenn das Projekt nicht umgesetzt wird?

Wenn die Generalsanierung der Piste nicht erfolgen sollte hat dies zwar keine direkten Auswirkungen auf den Flugbetrieb selbst, aber die Instandhaltungskosten würden in den nächsten Jahren exorbitant steigen. 
Mit anderen Worten: Wird das Projekt Pistensanierung nicht durchgeführt, hat dies  keine unmittelbaren Auswirkungen auf Passagiere und Airlines. Für den Salzburger Flughafen und deren Eigentümer würde das jedoch massive finanzielle Aufwände im Bereich der Instandhaltung bedeuten, die den Flughafen maßgeblich wirtschaftlich treffen würden. Hand in Hand mit den steigenden baulichen Instandhaltungs- und Flächensanierungsarbeiten würde es zu wesentlich mehr Lärmbelastung für die angrenzende Bevölkerung in den Nachtstunden kommen, denn Sanierungsarbeiten am Pistensystem können nur außerhalb der Betriebszeit zwischen 23:00 Uhr und 06:00 Uhr erfolgen. 

Wo kann man weiterführende Informationen über das Projekt sowie über den aktuellen Stand der Planungs- und Bauarbeiten erhalten?

Der aktuelle Stand der Planungs- und Bauarbeiten kann im Internet auf der Homepage des Salzburger Flughafens unter www.salzburg-airport.com/unternehmen-airport/news-presse/bauprojekte/ abgefragt werden.

Hat die Öffentlichkeit bei dem Projekt „Piste 2019“ ein Mitwirkungsrecht?

Die Generalsanierung der Piste ist – wie das Wort „Generalsanierung“ schon aussagt - ein Sanierungsprojekt und keine Neuerrichtung von Infrastruktur. Eine Öffentlichkeitsbeteiligung ist hier nicht vorgesehen. Selbstverständlich werden  interessierten Bürgern die Fragen haben oder zu gewissen Themenbereichen Erklärungen wünschen, Informationen bereitgestellt.

Wann soll das Projekt umgesetzt werden?

Damit wir den Flughafen sicher in die Zukunft führen können werden wir den Flughafenbetrieb und die Pistensysteme vom 24.04.2019 bis zum 28.05.2019 komplett sperren. Mit der Totalsperre ist auch die vorrübergehende Schließung des Flughafenterminals verbunden.

Der Flughafen ist ein Hochsicherheitsbereich. Wie kann dort so eine intensive Generalsanierung durchgeführt werden?

Sämtliche Bereiche der Baustelle werden zur sogenannten „Landseite“ erklärt und aus dem Hochsicherheitsbereich eines Flughafens herausgelöst. Für die Dauer der Sanierungsarbeiten bedeutet das, es gibt keine betrieblichen Provisorien und weniger Sicherheitsaufwendungen. Nach Beendigung der Generalsanierung wird diese Fläche behördlich genauestens kontrolliert bevor sie wieder in den Sicherheitsbereich des Salzburger Flughafens eingegliedert wird.

Warum eine Totalsperre des Flughafens? Wäre das nicht auch in reiner Nachtarbeit gegangen?

Natürlich hätte man eine Sanierung auch in Nachtarbeit - über mehrere Jahre hindurch – durchführen können. Das hätte eine gravierende Mehrbelastung der angrenzenden Bevölkerung durch Nachtbaulärm bedeutet. 

Warum wurde diese Sanierungsmethode gewählt?

Die gewählte Methode für die Pisten-Generalsanierung ist das Ergebnis von diversen Studien und intensiver Recherche an vielen Flughäfen die eine derartige Pistensanierung in den letzten Jahren durchgeführt haben. Durch die Totalsperre haben die Bauausführenden keinen Druck durch den laufenden Flugverkehr. Auch eine höhere Ausführungsqualität und damit verbunden eine höhere Gebrauchsdauer der sanierten Piste ist zu erwarten. Nebeneffekt ist die Reduzierung der Baukosten, da Tag und Nacht gearbeitet werden kann. Wir haben diese Sanierungsmethode gewählt um vor allem auch der betroffenen Bevölkerung Rechnung zu tragen. Lärmintensive Bautätigkeiten wird es so gut wie keine in den Nachtzeiten geben und die Bauzeit wird deutlich reduziert. 

Ich habe eine Frage! Wie komme ich zu einer Beantwortung?

Wenn die hier vorliegenden FAQs Ihre Frage nicht beantwortet haben, so können Sie Fragen schriftlich unter sanierung@salzburg-airport.at stellen oder in der Pressestelle des Salzburger Flughafens während der Bürozeiten (MO-DO 08:00 Uhr bis 17:00 Uhr, FR 08:00 Uhr bis 14:30 Uhr) direkt anrufen (+43 662 8580 150). Nur bei Vorfällen während der Nachtzeiten können Sie unseren Feuerwehroffizier unter +43 662 8580-456 erreichen.

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Kein Flughafen ohne Baustelle

Bei größeren Bau- oder Sanierungsarbeiten wird projektbegleitend auf dieser Seite der Fortschritt der Arbeiten erklärt und bildlich dokumentiert. Natürlich werden – wie auf allen Flughäfen weltweit – jährliche Instandhaltungsarbeiten an Rollwegen, Piste und Bewegungsflächen am Salzburg Airport durchgeführt.
Damit der Flugbetrieb reibungslos von 06:00 Uhr bis 23:00 Uhr ablaufen kann, werden viele dieser Arbeiten in den Abend- und Nachtstunden geplant. Eine gesonderte Information über diese Arbeiten findet nicht statt. Natürlich steht für offene Fragen oder Beanstandungen immer ein Ansprechpartner zur Verfügung. Hier erhalten Sie auf Ihre Anfragen zeitnah eine Antwort.