Neue Terminallandschaft

Terminalprojekt gewinnt an Dynamik - es ist Zeit für eine grundlegende Veränderung: zwischen 2027 und 2030 entsteht der erste Abschnitt der neuen Terminallandschaft, der Flughafen erhält eine moderne Infrastruktur für die Abfertigung der abfliegenden Passagiere. Die derzeitige Terminallandschaft des Salzburger Flughafens – mit einem Basisgebäude aus dem Jahr 1966 – ist in baulicher, technischer und behördlicher Hinsicht dringend erneuerungsbedürftig, der Bau einer „Terminallandschaft Neu“ ist alternativlos. Für den Großraum Salzburg ist eine leistungsfähige, zeitgemäße Verkehrsinfrastruktur unverzichtbar und bildet die Grundlage für die Mobilität von Wirtschaft, Industrie, Tourismus und die heimische Bevölkerung. Als strategisch wichtigstes Projekt des Flughafens wird die Terminalerneuerung die gesamte Belegschaft über viele Jahre intensiv beschäftigen. Der Bedarf – von den Shops über die operativ notwendigen Abfertigungsflächen bis hin zu Bereichen für Sicherheit, Passkontrollen, Polizei und Zoll – wurde mit allen Beteiligten abgestimmt und alle erforderlichen Einreich- und Genehmigungsplanungen sind im Zeitplan. Nachdem Ende 2024 der Aufsichtsrat des Flughafens dem laufenden Projekt zugestimmt hat und die Eigentümer des Flughafens, Stadt und Land Salzburg, einen Investitionszuschuss von rund 35 Mio. Euro zugesagt hatten konnte das Bauprojekt Fahrt aufnehmen. Auch wenn die ersten Bauarbeiten für Neu- und Umbau ursprünglich für 2026 vorgesehen waren und sich diese auf 2027 verschoben haben wird an der geplanten baulichen Finalisierung im Jahr 2033 festgehalten. Für ein Projekt dieser Größenordnung sind Planungs-, Rechts- und Kostensicherheit entscheidend, um die Risiken für das Vorhaben zu minimieren, das wurde auch bei dem Verschub des Baustarts maßgeblich berücksichtigt. Der Baubereich der „Terminallandschaft Neu“ befindet sich in unmittelbarer Nähe jenes Geländes, in dessen Grundwasser PFAS festgestellt wurden und im Zuge der Bauarbeiten ist mit belastetem Bodenaushub zu rechnen. Daher wurde vorsorglich – auf Grund fehlender gesetzlicher Grundlagen in Österreich in Bezug auf geeignete Entsorgungsmöglichkeiten für PFAS – ein Zwischenlager für belastetes Erdmaterial eingeplant und errichtet, das Warten auf den rechtzeitigen Erlass einer Novelle der bundesweiten Deponieverordnung wäre für den Bau der Terminallandschaft NEU zu riskant. Neben dem Hauptprojekt „Terminalentwicklung“ sind weitere bauliche Anpassungen erforderlich, um den Flughafen bis 2033 in ein energieoptimiertes Gesamtensemble zu transformieren.
 

Auf dieser Website werden wir Sie über die bauliche Entwicklung zum Großprojekt Terminal auf dem Laufenden halten, die Seite wird mit Bildern, Plänen und FAQs (Fragen und Antworten) kontinuierlich ergänzt.